13 MARS 2013 – DEPART DE St MARTIN (Marigot) VERS LA GUADELOUPE

Nous sommes dans le lagon près de Marigot et devons donc attendre l’ouverture matinale du pont,  à 8h et quart il ouvre et c’est le départ pour la Guadeloupe…

La météo annonce une houle de 3 m, effectivement dès notre départ la mer est agitée, au près avec 18/20 nds de vent, grand voile et génois pleins et c’est parti pour environ 25 à 30 h de navigation… Vers 20h (donc nuit) bien loin des côtes, au large de “Navy“ Pierre aperçoit au tout dernier moment une barque avec à son bord un pêcheur, sans aucun feu de navigation, il l’évite de justesse, l’homme inconscient mais très chanceux a dû avoir une petite frayeur !!

La navigation de nuit se poursuit… Je prends mon quart à minuit et demi et Pierre va se coucher, mais pas pour très longtemps… une heure et demi plus tard je vais le chercher, j’ai vraiment un doute concernant le passage très proche d’un très gros paquebot… l’AIS est connecté, je vois plusieurs bateaux sur l’écran mais celui-ci est très près et l’alarme sonne, serons-nous assez loin ? je préfère avoir l’avis du capitaine !! Pierre me dit “pas d’problème, ça passe“, tant mieux !! nous n’avons pas eu besoin de nous dérouter, il peut retourner se coucher… pendant mon quart c’est encore plusieurs gros cruisers illuminés que j’aperçois pas très loin…

6h30, la nuit s’éclaircie, je commence à être vraiment fatiguée, j’appelle Pierre qui prend la relève et je vais me coucher avec grand plaisir, je dors une bonne partie de la matinée, humm !! que c’est bon !!    

14 MARS 2013 – GUADELOUPE

Nous arrivons à Pointe à Pitre le 14 mars à 13h30 et mouillons devant “ îlet aux cochons“ en face la marina Bas du Fort qu’on connaît bien car en 2010 nous y avions laissé Téquila (notre ancien cata) pour la saison cyclonique. Ca nous fait plaisir de retrouver la Guadeloupe…

Gerry, Francis, Stéphane et Alain nous rejoignent à la marina où l’on s’est donné rendez-vous à l’incontournable bar “le pirate “, avec eux on élabore les grandes lignes de notre semaine de navigation en buvant une bière bien fraîche… L’après-midi est consacré à l’avitaillement au supermarché Casino, on s’y rend avec la voiture de location des garçons, bien pratique pour faire de grosses courses… on revient très chargé et on doit faire 2 voyages en annexe…                                                

Dimanche 17 mars, nous quittons Pointe à Pitre pour Ste Anne, petite navigation de 14 miles bien agréable avec notre nouvel équipage québécois… 

Au programme, baignade, balade sur la jolie plage et pour certains Fiesta au rythme antillais…

En début de soirée, retour vers “îlet cochons“ où nous passons la nuit car le lendemain Gerry doit rendre la voiture de location.       

Après une bonne nuit nous quittons le mouillage, destination Les Saintes, grand voile et génois pleins… 20 miles plus loin nous voici au mouillage de Petite Anse à Terre du Haut, nous débarquons tous dans le charmant village…

Nos 4 sympathiques québécois partent à la découverte de l’île en scooter et Pierre et moi, qui connaissons déjà l’île, allons déguster une bonne glace artisanale dans la rue principale en attendant l’ouverture du bar internet où l’on doit faire la clearance de sortie, en effet, il y a un PC des douanes mis à disposition spécialement pour faire les formalités.

Le 19 mars, départ à 7h du mat en destination de Deshaies au nord-ouest de la Guadeloupe… sur le chemin nous nous arrêtons à Ilet Pigeons, pour y faire un beau snorkeling, c’est une réserve Cousteau, donc endroit protégé et interdiction de jeter l’ancre, nous nous amarrons à une des bouées réservées aux plaisanciers et allons vite profiter du plaisir de nager au milieu des poissons multicolores… après cette agréable baignade nous déjeunons tranquillement et reprenons notre route vers Deshaies…  

Nous arrivons au mouillage vers 17h, il se met à pleuvoir, on ne descend pas à terre, on passe la soirée à bord et le lendemain on remonte le mouillage à 7h destination English Harbour à Antigua…

22 Février 2013 – St Martin

Aujourd’hui nous sommes partis de Virgin Gorda à 5 h du matin…

C’est une navigation de 88 miles au près qui nous conduit à St Martin, ça nous fait plaisir de retrouver St Martin où nous étions déjà venus en 2010 et 2011…

20h, nous faisons notre mouillage de nuit dans la baie de Marigot, capitale de la partie française de St Martin…

Le lendemain nous débarquons au quai près du marché et allons faire un tour en ville, ça fait tout drôle d’entendre parler français autour de nous, ça fait longtemps que ce n’était pas arrivé… ça fait du bien !! On se met à la recherche d’une boutique Digicel, c’est l’équivalent de Orange ou SFR en métropole, pour pas grand-chose (19 €) on achète un téléphone et une carte rechargeable.

26 février, on quitte Marigot pour aller mouiller dans la baie de Phillipsburg, la capitale du côté hollandais de l’île, c’est là que demain nous devons retrouver une petite famille canadienne qui vient passer quelques jours sur Bayalé…

Philipsburg est réputé pour son port franc et ses casinos, c’est pour quoi de gros paquebots viennent y déverser leur flot régulier de touristes attirés par les nombreux magasins de luxe où l’on vend des produits détaxés, tels que bijoux, montres, appareils photo, ordinateurs, alcools etc…   

Rob, Brenda, Jenna, Deanna et Stephen arrivent sur le quai où nous les attendons et nous embarquons sur l’annexe avec les bagages pour nous rendre à bord de Bayalé, chacun s’installe dans ses quartiers… Le lendemain vers 9h nous levons l’ancre direction Ilet Pinel, à 16 miles de Philipsburg, arrivée 11h30, super cette heure-là, juste pour préparer un bon repas…Baignade, balade en kayak et détente pour notre équipage…

Dans l’après-midi nous partons vers la Baie Orientale à seulement 3 miles… c’est une immense plage où des restos et des petites boutiques sont posés sur le sable blanc…  on peut faire aussi toutes sortes d’activités, hobby cat, kite-surf, planche à voile, parachute ascensionnel etc…

28 février, Grand Case, sur la côte Nord-ouest de l’île, mouillage paisible devant la charmante petite ville, les maisons sont colorées et dans la rue principale on trouve plein de petits restaurants typiques et quelques boutiques, nos invités débarquent pour une promenade…

Le lendemain c’est au Rocher Créole que nous amarrons Bayalé à une bouée (ce sont les bouées jaunes qui sont réservées aux plaisanciers) c’est juste à un demi-mile de Grand Case, un arrêt de 2 heures pour faire profiter à notre équipage d’un très beau shorkeling…

Nous repartons ensuite vers Marigot, nous mouillons dans l’immense baie juste devant l’esplanade du marché où l’on trouve un grand nombre de souvenirs, de t-shirts et de paréos colorés, mais aussi des légumes et des fruits exotiques, c’est très animé… 

C’est une navigation un peu plus longue (10 miles) qui nous conduit à Maho Bay, en y allant on traverse une régate de voiliers, super joli tous les spis colorés…  

Petit “stop and go“, le temps d’assister à l’impressionnant atterrissage d’un avion de ligne, l’avion passe au-dessus de nous et de la plage et semble même s’y poser tellement il est près… en fait la piste d’atterrissage est juste derrière… nous n’y restons qu’un petit moment mais déjà un bateau de Coast Guard se dirige à grand vitesse vers nous pour nous demander de partir immédiatement car il est interdit de stationner ici… pas grave, on part, tout l’équipage de Bayalé est satisfait d’avoir pu assister à ce spectacle…

Nous jetons l’ancre ensuite au mouillage de Burgeaux Bay, juste un peu plus loin, le temps d’une petite baignade puis d’apprécier notre repas de midi…  

Début d’après-midi, nous levons l’ancre en direction de Simpson Bay, une petite demi-heure plus tard nous sommes au mouillage devant l’hôtel Pelican, c’est là que se terminent les quelques jours passés en l’agréable compagnie de la petite famille canadienne… Pierre les accompagne au quai de l’hôtel dans lequel ils doivent passer la nuit… merci à vous d’être venus nous rejoindre sur Bayalé et à bientôt…

Pierre et moi repartons vers Grand Case…  

15 FEVRIER 2013 – DEPART DE CULEBRA POUR ST THOMAS

Nous partons vers 9h ce matin pour retourner à St Thomas, la mer est peu agitée, le vent est de 17 nds et nous naviguons au près avec la grand-voile et le génois pleins, 28 miles plus loin vers 13 h, je mets les moteurs en route pour tenir face au vent Bayalé afin que Pierre affale la grand voile… je sens une vibration sourde sous mes pieds, le moteur tribord ne fait pas le même bruit qu’habituellement… je préfère le mettre au point mort et le signale à Pierre qui constate la même chose, il est donc préférable de le couper, on verra ça plus tard… après avoir terminé notre mouillage dans la baie de Charlotte Amalie Pierre se met à l’eau pour contrôler l’hélice… et oui !! il y avait bien un truc de pas normal, un bout est enroulé autour de l’hélice… pourtant nous n’avons vu aucun casier sur notre route ?? Pierre l’enlève assez facilement, heureusement aucun dommage !!

Le lendemain c’est une petite navigation au moteur qui nous amène dans une mer agitée jusqu’à Benner Bay, c’est très peu profond, le passage d’accès est très étroit, 2 bateaux ne peuvent pas se croiser, il y a vraiment beaucoup de bateaux tous aux moorings donc pas assez de place pour jeter l’ancre… on part plus loin au mouillage de Nazareth Bay, l’endroit est joli mais très agité par une grosse houle, pas agréable du tout !! on va en annexe chez Budget Marine (magasin d’accastillage) qui se trouve à Benner Bay, très pratique le magasin se trouve tout près du dinghies dock, les prix ne sont pas super intéressants, c’est un peu plus cher que les prix catalogue qui sont ceux de St Martin, on ne fait donc aucun achat… on étend notre petite sortie jusqu’au supermarché du coin (Fresh Food) très bien achalandé, sur la route quelques magasins, certains fermés, pas grand-chose à faire à pieds dans le coin… on rentre au bateau, le retour en annexe est assez musclé car ça bouge encore beaucoup… on se baigne un moment au mouillage, on aperçoit pas mal de grosses tortues, puis on lève l’ancre très vite car ça bouge vraiment trop !!! Destination l’île de Great St James au mouillage de St James Bay, on y était venu avec Alain et Cloé, super joli avec son îlot rocheux…

Les amis de Kapuera nous y rejoignent, super contents de se retrouver !!! Nous allons ensemble explorer les fonds marins au milieu de nombreux poissons colorés…  

18 février, le moment de se séparer est à nouveau arrivé... ils vont sur St Thomas qui est tout proche, et nous, nous partons à St John, toujours dans les USVI… mini nav de 3 miles et on arrive à Caneel Bay, mouillage sur mooring sur la côte ouest de l’île et le lendemain on quitte les USVI pour rejoindre Jost Van Dick dans les BVI (îles vierges britaniques)…

1^er FEVRIER, St THOMAS – USVI (îles vierges américaines)

Aujourd’hui départ 13h30 nous naviguons vers St Thomas aux USVI, mer agitée, 18 nds de vent à 40°, encore du près… Le GPS indique régulièrement une vitesse de plus de 9 nds, on marche vite… nous arrivons à 19h et faisons notre mouillage à Cupola Frenchmans Reef, de nuit à l’entrée de la baie devant le très grand hôtel Mariott, devant une petite plage.

Le lendemain nous levons l’ancre pour aller mouiller au fond de la baie devant la ville, en y allant on passe devant de magnifiques villas qui surplombent la mer. 

Nous passons aussi devant le quai où les paquebots déversent leur flot de passagers…   

Le mouillage est très grand et il y a un grand nombre de bateaux, même des bateaux de pirates… 

On jette l’ancredevant la ville de Charlotte Amalie, super pratique pour débarquer, on arrive juste au marché de souvenirs, les mains chargées de nos poubelles (comme souvent quand on débarque !) on se met à la quête d’un conteneur, ça y est en voici un ! on va pouvoir continuer… nous déambulons dans l’incontournable rue principale “Main street“ dans laquelle se suivent les nombreuses boutiques de souvenirs mais surtout un nombre considérable de bijouteries…

Je me renseigne sur le tarif d’un taxi collectif pour aller faire un appro au supermarché, Ah !! quand même 4 $ par personne !! pour seulement faire environ 2 kms… finalement on y va en annexe, du mouillage ça fait un peu loin, mais avec une bonne annexe c’est sans problème… on arrive au “dinghy dock “ d’une petite marina et le supermarché “Pueblos“ est tout près, en plus il est vraiment bien achalandé, super on va pouvoir se payer quelques bonnes choses…

Nous quittons St Thomas le 4 février pour retrouner à Culebra, on fait escale à St James Island et arrivons à Culebra le 6 car c'est le lendemain qu'Alain et Cloé doivent nous quitter... 

24 JANVIER 2013 – VIEQUES

Après cette difficile descente de la côte sud de Puerto Rico, où toutes les navigations ont été faites au près et dans une mer agitée, nous quittons Puerto Patillas ce matin à 8 h pour Vieques et comme cette petite île se trouve à l’est et que le vent dominant est toujours lui aussi d’est, c’est donc encore une navigation avec un vent de face qui nous attend…  on commence à en avoir l’habitude… mais c’est pas parce qu’on a l’habitude qu’on aime… loin de là, mais bon, c’est comme ça et on fait avec… c’est quand même pas si pénible car avec Bayalé ça reste toujours confortable et on est quand même mieux là qu’au froid ou enfermés dans un bureau… ou encore mieux, selon l’expression favorite de Pierre : “on est mieux là qu’aux Beaumettes “ !!! ça c’est sûr !!!

Un ris dans la GV et le génois plein, les 2 lignes de pêche à l’eau, nous voici lancés pour plusieurs heures de nav… Alain et Cloé sont amarinés  et tout se passe bien… l’ambiance est très calme à bord car à part Pierre tout le monde somnole plus ou moins… soudain, ça y est !! le fameux petit bruit si apprécié d’Alain se fait entendre,  bbbbbzzzzzziiiiiiiiiiiii !!!! c’est la ligne côté bâbord qui file, Branle-bas-d’combat !!! il se précipite sur la canne et après quelques efforts remonte une belle coryphène, c’est que ça se bat bien une coryphène !!!  super, en ce moment on avait envie de poisson, Pierre la découpe et hop ! au frigo ! un bon repas en perspective…

Après l’épisode pêche sportive, où tout le monde s’agite, les pêcheurs, mais aussi les photographes, pas si facile de bien viser, d’avoir la bonne lumière et le bon angle quand le bateau bouge… bon c’est vrai, c’est quand même plus facile que de remonter, tuer et découper de gros poissons … Retour au calme sur Bayalé… La route se poursuit rythmée par le vent et les vagues qui heurtent les coques… chacun retourne à ses occupations, Pierre assit au poste de pilotage veille à la bonne marche du bateau, Cloé lit allongée dans le carré, Alain et moi somnolons dans le cockpit…

Plus tard dans la journée… bbbbzzzzziiiiiiiiiiiiii !!! c’est encore la ligne bâbord qui se déclenche !!! à nouveau Branle-bas-d’combat à bord !! à nouveau Alain se précipite !! cette fois c’est un joli thon de 4 kg qui a mordu au leurre, assez vite remonté, il s’est beaucoup moins bien battu que sa compatriote la coryphène… découpé et hop !! au frigo !! encore un bon repas assuré !! deuxième retour au calme… et retour aux occupations…

Encore un peu plus tard… bbbbbbzzzzzziiiiiiiii !!!! encore la ligne bâbord !!! on n’y croit pas !!!  cette fois c’est vraiment très dur à remonter,  là ça doit être du gros… un moment plus tard après de gros efforts, on fait connaissance de la nouvelle prise… encore un thon mais bien plus beau, difficile à tenir seul à bout de bras, vite la balance… pas étonnant, il vraiment lourd, 8 kg et demi !!!!  ça c’est du beau poisson !!! quelques photos de la star… et encore un peu de boulot pour Pierre qui le vide et le découpe, hop ! au frigo ! heureusement qu’il est grand ce frigo… on va pas mourir de faim sur Bayalé !!! c’est bon pour la santé les protéines !! Bon là, c’est décidé on enlève les lignes, ça suffit pour aujourd’hui, vous n’croyez pas ?      

C’est vers 17h et après 47 miles que nous arrivons enfin à Vieques au mouillage derrière Punta Boca notre première escale… on y reste la journée du lendemain, baignade au programme…

Le 26 janvier c’est après 6 miles de navigation au moteur que nous arrivons à Esperanza au mouillage de Puerto Real, c’est super sympa avec son petit « malecon » qui borde une partie du bord de mer, touristique mais pas trop, juste ce qu’il faut pour y trouver de bons petits restaurants, quelques boutiques et un petit supermarché « Tienda Verde », les gens sont cools et accueillants, l’ambiance est paisible, on voit même des cavaliers et leurs chevaux se baigner en bord de plage… une escale bien agréable, à recommander.  

Le lendemain nous partons pour Salinas del Sur à 11 miles plus loin, on fait la vav au moteur dans une mer encore une fois agitée et avec un vent de 19 nds en plein dans le nez… arrivée au mouillage en début d’après-midi, c’est bien protégé mais rouleur, c’est comme ça, parfois on ne peut pas tout avoir… Pierre et Alain partent en annexe pour nager près des îlots rocheux un peu plus loin, espérant y trouver quelques petites bêtes à antennes pour un savoureux repas… mais finalement ils ne récolteront que des griffures occasionnées par la violence des vagues qui les jettent contre les roches pointues, dans ses eaux tumultueuses le masque de Pierre est arraché et il perd aussi son fusil, il essaye à plusieurs reprises de les retrouver mais en vainc, il est encore jeté avec force,  vue la violence de la mer il doit finalement les abandonner à regret… dommage c’est un super fusil léger et maniable à air comprimé… il décide d’essayer de le retrouver le lendemain si la mer s’est calmée… Le lendemain matin de bonne heure, pendant que l’eau paraît assez calme il y retourne avec Alain, effectivement il y a moins de vagues mais il ne retrouve ni son masque, ni son fusil… sniff…    

Les plages des environs sont grandes et très belles, on a hâte d’aller un peu marcher, on “beach“ l’annexe sur l’une d’entre elles mais dès nos premiers pas on découvre avec stupéfaction de grands panneaux sur lesquels est inscrit “zone interdite – personnel autorisé seulement – Danger Explosifs “ wooaah !!! ça craint !! mais bon, si c’est si dangereux, ça paraît pas possible que l’accès à la plage ne soit pas mieux protégé… Nous, on aime le risque on y va !! on se balade le long de cette superbe plage mais on ne se hasarde quand même pas plus à l’intérieur des terres… téméraires mais quand même pas fous… ce serait bête de finir ici en explosant sur une bombe !!!

De retour vers l’annexe Pierre et Alain cueillent des noix de coco perchées à la cime d’un cocotier à l’aide d’une longue branche morte, pas si facile… après quelques efforts plusieurs noix chutent à terre, on va se régaler !!!     

On quitte Vieques que nous avons beaucoup aimé, destination Culebra, à une quinzaine de miles un peu plus au nord, une autre île qui dépend aussi de Puerto Rico…